電動調節(jié)閥的流量特性是指被調介質流過調節(jié)閥的相對流量與調節(jié)閥的相對開度之間的關系。

調節(jié)閥的流量特性包括理想流量特性和工作流量特性。理想流量特性是指在調節(jié)閥前后壓差固定不變情況下的流量特性, 有直線、等百分比、拋物線及快開4 種特性, 如表1 。在實際系統(tǒng)中, 閥門兩側的壓力降并不是恒定的, 使其發(fā)生變化的原因主要有2 個方面:

①由于泵的特性, 當系統(tǒng)流量減少時由泵產(chǎn)生的系統(tǒng)壓力增加;

②當流量減少時, 盤管上的阻力也減少, 導致較大的泵壓加于閥門。因此調節(jié)閥前后的壓差通常是變化的, 在這種情況下, 調節(jié)閥相對流量與相對開度之間的關系, 稱為工作流量特性。具體可分為串聯(lián)管道時的工作流量特性、并聯(lián)管道時的工作流量特性。

5 注意事項

(1)電動調節(jié)閥門直接按照接管管徑選取是不合理的, 因為閥門的調節(jié)品質與接管流速或管徑?jīng)]有關系, 閥門的調節(jié)品質僅與水的阻力及流量有關。亦即一旦系統(tǒng)設備確定之后, 理論上適合該系統(tǒng)的閥門只有一種理想的口徑, 而不會出現(xiàn)多種選擇。

(2)就閥門的選擇而言, 選擇的閥門口徑過小,一方面會增加系統(tǒng)的阻力, 甚至會出現(xiàn)閥門口徑100 %開啟, 系統(tǒng)也無法達到設定的容量要求, 導致嚴重后果;另一方面閥門將需要通過系統(tǒng)提供較大的壓差以維持足夠的流量, 加重泵的負荷, 閥門易受損害, 對閥門的壽命影響很大。

(3)就閥門的選擇而言, 選擇的閥門口徑過大,不僅增加工程成本, 而且還會引起閥門經(jīng)常運行在低百分比范圍內, 引起調節(jié)精度降低, 使控制性能變差, 而且易使系統(tǒng)受沖擊和振蕩。

(4)為了保證系統(tǒng)控制品質, 最好的方法是在系統(tǒng)允許的范圍內選擇能獲得較大壓力降的閥門口徑, 使閥門在運轉過程中壓力降的變化值盡可能小。閥門全開狀態(tài)下的壓力降占全泵壓百分比越高, 則閥門壓力降相對變化值越小, 閥門的安裝特性就越接近其內在特性。

(5)控制系統(tǒng)中調節(jié)閥應盡可能工作于恒定的壓力降條件下, 因為閥門是否匹配盤管依賴于它的內在特性和流量因子, 而這些閥門參數(shù)取決于恒定的閥門壓力降。

綜上所述, 進行電動調節(jié)閥設計的目是最大限度地保證系統(tǒng)控制的品質要求, 這就要求對調節(jié)閥的組成、分類、特性有一個清楚的認識, 并在此基礎上掌握正確的選擇方法。而且, 對于一個實際系統(tǒng)配置調節(jié)閥時, 還需要對整個管系環(huán)路進行詳盡的分析,綜合考慮各種因素。只有這樣, 才能正確地選擇調節(jié)閥, 保證調節(jié)系統(tǒng)的控制品質。